Spojovacie krúžky, tiež známe ako opotrebované krúžky, vodiace krúžky alebo ložiskové krúžky, sú valcové komponenty vyrobené z rôznych materiálov, ako je mosadz, bronz, PTFE alebo nylon. Tieto krúžky sú navrhnuté tak, aby zapadli medzi dva klzné povrchy, ako je piest a stena valca alebo obežné koleso a puzdro v čerpadle. Spojovací krúžok pôsobí ako bariéra medzi týmito povrchmi, bráni priamemu kontaktu a znižuje opotrebovanie. Krúžky tiež pomáhajú stabilizovať pohyblivé časti, znižujú vibrácie a zabraňujú úniku tekutín.
Existujú dva hlavné typy párovacích krúžkov: statické a dynamické. Statické spojovacie krúžky sú tie, ktoré zostávajú nehybné a poskytujú povrch, po ktorom sa pohyblivý komponent môže posúvať. Na druhej strane dynamické párovacie krúžky sa pohybujú spolu s komponentom, na ktorý sú namontované, a posúvajú sa po stacionárnom povrchu.
Výrobcovia párovacích prsteňov na mieru môžu byť tiež klasifikované na základe ich dizajnu, materiálu a použitia. Napríklad opotrebované krúžky piestov sa používajú v hydraulických valcoch na zabránenie kontaktu kovu s kovom medzi piestom a stenou valca, zatiaľ čo opotrebované krúžky čerpadiel sa používajú v odstredivých čerpadlách na zníženie úniku a zvýšenie účinnosti.
Párovacie krúžky zohrávajú kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní dlhej životnosti a spoľahlivosti strojov v rôznych priemyselných aplikáciách. Znižovaním trenia a opotrebovania pomáhajú predĺžiť životnosť komponentov, ako sú čerpadlá, kompresory a hydraulické valce, a znižujú náklady na údržbu. Pomáhajú tiež zlepšiť efektivitu strojového zariadenia, znížiť spotrebu energie a zabrániť úniku tekutín, ktoré by mohli viesť ku kontaminácii životného prostredia alebo k bezpečnostným rizikám.
Výber správneho spojovacieho krúžku pre konkrétnu aplikáciu vyžaduje starostlivé zváženie niekoľkých faktorov, ako sú prevádzkové podmienky, typ kvapaliny, teplota, tlak a rýchlosť. Materiál spojovacieho krúžku by sa mal zvoliť aj na základe jeho kompatibility s kvapalinou, povrchu, po ktorom sa bude kĺzať, a jeho odolnosti voči opotrebovaniu, korózii a vysokým teplotám.
Teplota: -20℃~ 180℃
Otočný krúžok: Q1, Q2, U1, U2
Tlak: ≤ 1,0 MPa
Sedací krúžok:U2,Q1,Q2,B,A
Rýchlosť: ≤ 15 m/s
Sekundárne tesnenie:V,P,E,M1,M2